Projeto aprimorado do interior da aeronave será mostrado em Hong Kong
São José dos Campos, 12 de fevereiro de 2008 – A Embraer participará do Asian Business Aviation Conference & Exhibition (ABACE), que acontece no dia 14 de fevereiro, das 9 às 18 horas, no Hong Kong Business Aviation Centre, no Aeroporto Internacional de Hong Kong. Na exposição estática, a Empresa exibirá o jato executivo Legacy 600 com o projeto aprimorado do interior.

“O desenvolvimento econômico da China e da região Ásia Pacífico gerou um mercado de aviação executiva vigoroso, onde nossos jatos executivos têm tido grande aceitação”, disse Guan Dongyuan, Presidente, Embraer China.
A Embraer realizará uma coletiva no dia 14 de fevereiro, às 11 horas, na sala de imprensa da ABACE, onde o Comandante Manfred Baudzus, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a Ásia e Pacífico - Aviação Executiva, além de outros executivos da Companhia, estarão presentes.
“O Legacy 600 em exibição na ABACE apresenta o projeto aprimorado do interior”, afirmou o Comandante Manfred Baudzus. “O jato é ideal para uma viagem de alto nível na região e oferece aos clientes, tanto particulares como viajando a negócios, conforto requintado, espaço amplo e comodidade.”
O jato Legacy 600 opera atualmente na região com um excelente desempenho, propiciando alta disponibilidade com baixo custo operacional e apoiado pelo centro de serviços autorizado da Embraer. A Empresa também disponibiliza o programa de manutenção Embraer Executive Care, que oferece suporte personalizado aos clientes, baseado no seu perfil operacional.

Sobre o Legacy 600
O Legacy 600 proporciona conforto e privacidade para até 19 passageiros em três ambientes distintos de cabine. Na configuração padrão, seu luxuoso interior traz poltronas revestidas em couro, divã, aparador lateral e mesas de refeição e reunião. O avião também tem uma espaçosa galley para o preparo de alimentos quentes e frios, amplo lavatório na parte dianteira, guarda-roupas, armários e sistema de entretenimento com DVD e comunicação via satélite. O equipamento opcional High Speed Data (HSD) e a tecnologia Wireless Fidelity (Wi-Fi) permitem que os clientes a bordo naveguem na Internet, acessem e-mail e transfiram arquivos. Facilmente acessado durante o vôo, o compartimento de bagagem do Legacy 600, com capacidade de 6,8 metros cúbicos (240 pés cúbicos), é um dos maiores da aviação executiva, oferecendo grande comodidade ao passageiro.
O Legacy 600 atinge velocidade de cruzeiro de até Mach 0,80 e tem alcance de 6.019 km (3.250 milhas náuticas) com oito passageiros a bordo e reservas NBAA IFR. Este alcance, complementado por sua superior capacidade de carga, permite aos clientes voar sem escalas de Nova York (EUA) a Londres (Reino Unido); de Londres ou Genebra (Suíça) a Dubai
(Emirados Árabes Unidos); de Cingapura (Cingapura) a Pequim (China) ou a Port Moresby (Papua Nova Guiné); e de Jacarta (Indonésia) a Melbourne (Austrália) a um custo operacional menor que o de aeronaves de sua categoria com mesmo tamanho de cabine. Além disto, o Legacy 600 é o maior avião executivo certificado para operar nos aeroportos de London City e Cannes-Mandelieu.
O jato executivo bimotor deriva da bem-sucedida plataforma da família ERJ 145, que acumula acima de 12 milhões de horas voadas em mil aeronaves entregues. Projetado para voar uma média de 2.500 horas por ano, o Legacy 600 oferece baixos custos operacionais e possui um histórico de despachabilidade superior a 99%, além de conforto luxuoso e uma herança de alta utilização e alta disponibilidade.
Ao preço de US$ 25,41 milhões, nas condições econômicas de 2008, na configuração básica, para certificação da FAA, existem atualmente 131 jatos Legacy em operação em 23 países. Também disponível nas versões Shuttle e Shuttle High Capacity (HC), o Legacy é projetado para ser confortável e funcional. O Legacy Shuttle comporta de 16 e 19 passageiros em cabine de classe executiva. A versão Shuttle HC aumenta a produtividade e acomoda confortavelmente até 37 passageiros num interior compatível com o padrão das companhias aéreas.

Embraer release oficial 03 de Março de 2008