Valor dos pedidos firmes em carteira atinge novo recorde
São José dos Campos, 8 de outubro de 2007 – A Embraer divulga que a carteira de pedidos
da Empresa para os segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva e Defesa e
Governo aumentou US$ 1,6 bilhões no terceiro trimestre de 2007 (3T07), totalizando US$
17,2 bilhões, mais uma vez, o maior valor da história.
A Embraer atingiu a produção de aeronaves esperada no terceiro trimestre totalizando 38
jatos para o segmento de Aviação Comercial, nove aeronaves Legacy 600 para o segmento de
Aviação Executiva e um EMB120 Brasilia para o segmento de Defesa e Governo para o
governo de Angola.
Todas as ações tomadas em relação à cadeia de suprimentos e melhorias nos processos industriais
que estão garantindo os resultados esperados, aprimorando a gestão sobre todo o ciclo de
produção da Empresa, e a implementação do terceiro turno, que está próxima de ser concluída,
possibilitam à Embraer manter a expectativa de entregar entre 165 e 170 jatos em 2007.
Durante o 3T-07, 47 jatos foram entregues para os segmentos abaixo:
Entregas por Segmento |
3o trimestre
de 2007 |
Acumulado
2007 |
|
|
|
Aviação Comercial |
38 |
85 |
ERJ 145 |
2 |
2 |
EMBRAER170 |
4 |
9 |
EMBRAER 175 |
9 |
21 |
EMBRAER 190 |
20 |
46 |
EMBRAER 195 |
3 |
7 |
Aviação Executiva |
9 |
21 |
Legacy 600 |
9 |
21 |
Mercado de Defesa e Governo* |
- |
2 |
Legacy 600 |
- |
1 |
ERJ 145 |
- |
1 |
|
|
|
TOTAL ** |
47 |
108 |
*Inclui somente entregas de jatos executivos configurados para o transporte de
autoridades e aeronaves entregues para companhias aéreas estatais.
** Entregas de jatos. Não inclui um EMB 120 Brasilia entregue no 3T07.
Durante o terceiro trimestre de 2007, a Embraer assinou um contrato de venda para 20 E-Jets
com o grupo europeu Air France/KLM. A área comercial ainda registrou outra importante
conquista com a conclusão da venda de 20 aeronaves EMBRAER 195 para a BRA
Transportes Aéreos, a primeira empresa brasileira a encomendar os jatos da família
EMBRAER 170/190.
Os jatos executivos da família Phenom continuaram a apresentar sólidos
resultados, tendo ultrapassado a marca de 500 vendas firmes, além de concluir uma
importante etapa do seu processo de desenvolvimento do Phenom 100 com a realização do
primeiro vôo em 26 de julho.
A Embraer também registrou no 3T07 a entrega da milésima aeronave da família de jatos
ERJ 145, por meio de sua joint venture na China para a Grand China Express, uma empresa
do Grupo HNA que encomendou à Embraer 50 aeronaves desse modelo.
Em 30 de setembro de 2007, a carteira de pedidos da Embraer, segmentada por produtos,
referente ao segmento de Aviação Comercial, é apresentada abaixo.
Modelo de Aeronave |
Pedidos Firmes |
Opções Entregas |
Opções Entregas |
Pedidos
Firmes em
Carteira |
Família ERJ 145 |
|
|
|
|
ERJ 135 |
108 |
- |
108 |
- |
ERJ 140 |
74 |
- |
74 |
- |
ERJ 145 |
733 |
131 |
682 |
51 |
Total - Família ERJ 145 |
915 |
131 |
864 |
5 |
Família EMBRAER 170/190 |
|
|
|
|
EMBRAER 170 |
163 |
123 |
137 |
26 |
EMBRAER 175 |
106 |
136 |
46 |
60 |
EMBRAER 190 |
391 |
432 |
99 |
292 |
EMBRAER 195 |
52 |
65 |
10 |
42 |
Total - Família EMBRAER 170/190 |
712 |
756 |
292 |
420 |
TOTAL |
1.627 |
887 |
1.156 |
471 |
Obs.: Entregas e pedidos firmes em carteira incluem aeronaves vendidas pelo segmento de
Defesa e Governo para companhias aéreas estatais (Satena e TAME).
PEDIDOS FIRMES EM CARTEIRA
30 de setembro de 2007
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
ERJ 135 |
108 |
108 |
- |
American Eagle (EUA) |
40 |
40 |
- |
British Midland (Reino Unido) |
3 |
3 |
- |
City Airline AB (Suécia) |
2 |
2 |
- |
ExpressJet (EUA) |
30 |
30 |
- |
Flandre Air (França) |
3 |
3 |
- |
Jet Magic (Irlanda) |
1 |
1 |
- |
Luxair (Luxemburgo) |
2 |
2 |
- |
Pan Européenne (França) |
1 |
1 |
- |
Proteus (França) |
3 |
3 |
- |
Regional Airlines (França) |
3 |
3 |
- |
Republic Airways (EUA) |
15 |
15 |
- |
South African Airlink (África do Sul) |
5 |
5 |
- |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
ERJ 140 |
74 |
74 |
- |
|
59 |
59 |
- |
|
15 |
15 |
- |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
ERJ 145 |
733 |
682 |
51 |
|
5 |
5 |
- |
|
2 |
2 |
- |
|
14 |
14 |
- |
American Eagle (EUA) |
118 |
118 |
- |
Axon (Grécia) |
3 |
3 |
- |
British Midland (Reino Unido) |
9 |
9 |
- |
British Regional Airlines (Reino Unido) |
23 |
23 |
- |
Brymon (Reino Unido) |
7 |
7 |
- |
|
6 |
6 |
- |
China Eastern Jiangsu (China) |
5 |
5 |
- |
China Eastern Wuhan (China) |
5 |
3 |
2 |
Cirrus (Alemanha) |
1 |
1 |
- |
|
245 |
245 |
- |
ERA (Espanha) |
2 |
2 |
- |
Flandre Air (França) |
5 |
5 |
- |
GECAS (PB Air - Tailândia) |
2 |
2 |
- |
|
50 |
14 |
9 |
KLM EXEL (Holanda) |
2 |
2 |
- |
|
14 |
14 |
- |
Luxair (Luxemburgo) |
9 |
9 |
- |
Mesa (EUA) |
36 |
36 |
- |
Nigéria (Nigéria) |
1 |
1 |
- |
|
8 |
8 |
- |
Proteus (França) |
8 |
8 |
- |
Regional (França) |
15 |
15 |
- |
Republic Airways (EUA) |
60 |
60 |
- |
Rheintalflug (Áustria) |
3 |
3 |
- |
Rio Sul (Brasil) |
16 |
16 |
- |
Satena (Colombia) |
3 |
3 |
- |
|
5 |
5 |
- |
Skyways (Suécia) |
4 |
4 |
- |
|
25 |
25 |
- |
Transtates (EUA) |
22 |
22 |
- |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
EMBRAER 170 |
163 |
137 |
26 |
Alitalia (Itália) |
6 |
6 |
- |
Cirrus (Alemanha) |
2 |
2 |
- |
|
6 |
6 |
- |
|
10 |
10 |
- |
Gecas (EUA) |
9 |
8 |
1 |
|
10 |
- |
1 0 |
|
6 |
6 |
- |
|
2 |
2 |
- |
Regional (França) |
6 |
- |
6 |
Republic Airlines (EUA) |
48 |
48 |
- |
|
2 |
2 |
- |
Saudi Arabian Airlines (Arábia Saudita) |
15 |
15 |
- |
|
1 |
1 |
- |
South African Airlink (África do Sul) |
2 |
- |
2 |
TAME (Equador) |
2 |
2 |
- |
US Airways (EUA) |
28 |
28 |
- |
|
6 |
1 |
5 |
Cliente não divulgado |
2 |
- |
2 |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
EMBRAER 175 |
106 |
46 |
60 |
|
15 |
15 |
- |
Air Caraibes (Guadalupe) |
1 |
1 |
- |
Gecas (EUA) |
5 |
5 |
- |
|
4 |
4 |
- |
Northwest Airlines (EUA) |
36 |
4 |
32 |
Republic Airlines (EUA) |
43 |
17 |
26 |
Royal Jordanian (Jordania) |
2 |
- |
2 |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
EMBRAER 190 |
391 |
99 |
292 |
|
45 |
34 |
11 |
Air Caraibes (Guadalupe) |
1 |
- |
1 |
AeroRepublica (Colombia) |
5 |
5 |
- |
Copa (Panamá) |
15 |
10 |
5 |
|
10 |
4 |
6 |
Gecas (EUA) |
24 |
4 |
20 |
HNA (China) |
50 |
- |
50 |
|
101 |
29 |
72 |
KLM(Holanda) |
10 |
- |
10 |
|
30 |
- |
30 |
M1 Travel (Suiça) |
5 |
- |
5 |
Regional (França) |
10 |
4 |
6 |
|
3 |
1 |
2 |
US Airways (EUA) |
57 |
8 |
49 |
|
14 |
- |
14 |
Cliente não divulgado |
11 |
- |
11 |
Cliente |
Pedidos Firmes |
Entregas |
Pedidos Firmes em
Carteira |
EMBRAER 195 |
52 |
10 |
42 |
Alpi Eagles (Itália) |
10 |
- |
10 |
BRA(Brasil) |
20 |
- |
20 |
Flybe (RU) |
14 |
6 |
8 |
Gecas (EUA) |
6 |
3 |
3 |
Royal Jordanian (Jordania) |
2 |
1 |
1 |
Fonte: Embraer release oficial 09 de Outubro de 2007
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