Aviators India, de Bangalore, compra dois Phenom 100
São José dos Campos, 22 de fevereiro de 2008

– A Embraer divulgou hoje a assinatura de um contrato com a Aviators India Pvt. Ltd., uma empresa indiana que fornece serviços para aviação executiva, para a compra de dois jatos executivos Phenom 100, no valor total de US$ 5,96 milhões, referido a preços de tabela. Este pedido, anunciado no Extravaganza Mumbai 2008, realizado nos dias 22 e 23 de fevereiro, na Índia, já está incluído na carteira de pedidos firmes da Embraer. As entregas estão programadas para começar em 2009.

“A Aviators India tem mais de dez anos de experiência no mercado indiano. A escolha do Phenom 100 reforça nossa confiança de que a aeronave é apropriada para este mercado”, disse o Com. Manfred Baudzus, Diretor de
Marketing e Vendas da Embraer para a Ásia Pacífico - Aviação Executiva. “Acreditamos que a Aviators ficará satisfeita com a operação do jato executivo Phenom 100, cujo conforto, alta disponibilidade, desempenho e baixos custos operacionais são características de referência na categoria Very Light Jet.”

A empresa indiana oferece consultoria para a gestão de aeronaves, compra de aviões e helicópteros e implantação de vôo corporativos.\
“Entre as aeronaves de sua classe, o Phenom 100 proporciona o melhor valor agregado para o investimento e é uma excelente aeronave para uso pessoal”, disse o Com. Arun Sharma, Diretor-Geral da Aviators India Pvt. Ltd.. “O estilo, desempenho e conforto do jato, na minha opinião, superam todas as outras aeronaves no mercado e eu não tenho dúvida de que o Phenom 100 será o avião preferido na Índia. Estamos ansiosos para receber nossa aeronave no ano que vem.”

Sobre a Aviators India Pvt. Ltd.

A Aviators foi criada em 1994 e tem bases de operação em Bangalore (onde se localiza a matriz da empresa), Mumbai, Calcutá e Deli. A companhia oferece uma abordagem holística e com foco no cliente da aviação executiva, prestando serviços de informações de vôos, Jato Phenom 100 em vôo vendas de aeronaves e combustível, vôos charter de aviões e helicópteros (domésticos e internacionais), gestão de venda de vôos charter e suporte operacional para operações internacionais. O conceito de solução total e padrões globais permite a Aviators oferecer serviços diferenciados aos seus clientes. Para mais informações, visite o site
www.AviatorsIndia.com.

Sobre os Jatos Phenom

Os jatos Phenom 100 e Phenom 300 são os melhores da sua classe. Conforto superior, desempenho excepcional e baixo custo de operação são requisitos imprescindíveis no projeto desses jatos. Ambas as aeronaves oferecerão aos pilotos e passageiros conforto e estilo sem paralelo em suas categorias. A sensação de ambiente agradável e relaxante é ainda mais enfatizada pelas amplas janelas e comodidade proporcionada pela maior cabine em suas respectivas classes. Outros itens a bordo incluem espaço para um armário ou copa, um lavabo privativo dianteiro e comunicação via satélite.
A funcionalidade da cabine de pilotagem e as qualidades de vôo das duas novas aeronaves permitirão a operação por apenas um piloto. Empregando a experiência em projeto e engenharia da Embraer, os jatos Phenom 100 e Phenom 300 serão construídos para alta utilização e disponibilidade. Para garantir segurança e confiabilidade adicionais, ambos os jatos oferecerão um sistema brake-by-wire com a funcionalidade antiderrapante na configuração padrão.

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Baseado nos sistemas aviônicos da Garmin, que são completamente integrados e totalmente digitais, a cabine de comando Prodigy® oferece aos pilotos dos jatos Phenom mais vantagens que qualquer outro conjunto de aviônicos no mercado atual. A cabine de pilotagem dispõe de três monitores intercambiáveis de 12 polegadas, sendo dois Primary Flight Displays (Monitores Primários de Vôo, PFD em inglês) e um Multi-Function Display (Monitor de Função Múltipla, MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo, navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e sistemas de alerta da tripulação, e apresenta a informação consolidada em três monitores coloridos de alto brilho e plenamente legíveis à luz do sol.

O Phenom 100 transportará confortavelmente quatro passageiros na configuração executiva típica (club seat). Os compartimentos de bagagem têm capacidade total de 1,56 metro cúbico (55 pés cúbicos), permitindo acomodar malas e equipamentos de golfe e esqui.

O jato será equipado com dois motores PW617F da Pratt & Whitney Canadá, com 1.615 libras de empuxo cada. Com quatro ocupantes a bordo e velocidade máxima de Mach 0,70, o alcance do Phenom 100 será de 1.160 milhas náuticas (2.148 km), com reservas NBAA IFR, 35 min e
alternativa de 100 milhas náuticas; ou 1.320 milhas náuticas (2.445 km) com reservas VFR, 45 min. O avião é projetado para decolar em pistas curtas e é capaz de voar a 41.000 pés (12.497 metros) de altitude. Estas características permitirão aos clientes voar sem escalas de Riad (Arábia Saudita) a Cairo (Egito); ou de Bangalore a Nova Déli (ambas na Índia) a um custo operacional menor que o de aeronaves concorrentes, inclusive os turbo-hélices.
O Phenom 100 tem preço de US$ 2,98 milhões (configuração básica, sem opcionais) para certificação pelo FAA nas condições econômicas de janeiro de 2005, e deverá entrar em serviço no segundo semestre de 2008.

O Phenom 300 transportará até nove ocupantes. Os compartimentos de bagagem somam 2,15 metros cúbicos (76 pés cúbicos) de capacidade e acomodarão malas e equipamentos de golfe e esqui. O jato será equipado com dois motores PW535E da Pratt & Whitney Canadá, com 3.200 libras de empuxo cada. Seu alcance, com velocidade máxima de Mach 0,78 e seis ocupantes a bordo, será de 1.800 milhas náuticas (3.334 km), incluindo reservas NBAA IFR e alternativa de 100 milhas náuticas. O avião também é projetado para decolar em pistas curtas e é capaz de voar a 45.000 pés (13.716 metros) de altitude. Estas características permitirão aos clientes voar sem escalas de Riad (Arábia Saudita) to Atenas (Grécia) ou Nova Déli
(Índia), ou de Bangalore a Nova Déli (ambas na Índia), ou Bancoc (Tailândia) a um custo operacional menor que o de aeronaves concorrentes.
O Phenom 300 deverá entrar em serviço no segundo semestre de 2009 e tem preço de US$ 6,65 milhões (configuração básica, sem opcionais), nas condições econômicas de janeiro de 2005 para certificação FAA.

Embraer release oficial 22 de Fevereiro de 2008