Iluminação da cabine, fornos e máquinas de café, além de uma série de sistemas que não aparecem para o passageiro.

A capacidade de geração de um jato moderno È impressionante: 280 kW em um MD-11. Os geradores são alimentados pelos motores do avião, que por sua vez são ligados, com a aeronave no solo, graças à energia suprida pela unidade auxiliar de potÍncia (APU). A tensão È de 115 volts em corrente alternada, numa frequência de 400 Hz. O avião só utiliza uma parte da capacidade dos geradores, 40 kW no caso do MD-11. Essa reserva é grande por causa do funcionamento das galleys quando o avião está lotado. No MD 11 são 14 fornos de 3 kW cada, e algumas máquinas de café que consomem até 5 kW cada para preparar quatro xÌcaras de café.

Mais importante é a energia elétrica que alimenta os sistemas de comunicação e navegação, os sistemas de corrente contÌnua de baixa tensão para as baterias do avião e para Os pára-brisas e janelas da cabine de comando.

Elas são responsáveis pelo maior consumo do sistema.
Seu aquecimento exige 6,5 kW, para evitar o embaçamento total e tambÈm serve para tornar os vidros, mais resistentes a impactos de aves(bird strike). Se ocorrer uma queda na geração de energia, as galleys são imediatamente desligadas.